互联网+时代,共享单车为何能异军突起
2017-06-07 21:11:07  |   发布者: 张连磊  |   点击: 300
摘要: 互联网+时代,共享单车为何能异军突起?说到互联网+时代,大家的第一反应是什么?方便、快捷、技术壁垒的消失?这些都是答案,而互联网+更大的意义在于人们可以更准确有效地调用资源,无论

  互联网+时代,共享单车为何能异军突起?说到互联网+时代,大家的第一反应是什么?方便、快捷、技术壁垒的消失?这些都是答案,而互联网+更大的意义在于人们可以更准确有效地调用资源,无论是信息获取还是高价值产品的租赁,都是互联网+带来的时代红利。

互联网+时代,共享单车为何能异军突起

  一、摩拜和ofo小黄车

  共享单车,是互联网+时代资源共享的经典案例。无论是摩拜还是小黄车,都有自己忠实的用户。即便在彼此眼中势同水火,但共享单车的市场也确实就是这两家独大。许多的评论人认为摩拜和ofo小黄车不是你死就是我活,但其实在互联网+时代,竞争关系到了极致就是合作,看看滴滴和优步、58和赶集,是不是多少有些启发?不管是主动被动有意无意,总之市场的蛋糕就这么大,要怎么吃,能吃多少才是最主要的,吃相再难看,也难看不过竞争期间的负面新闻稿。

  二、共享产业的破局和瓶颈

  共享单车的成功让越来越多的投资人看到了商机,相机器材共享、电动车共享、篮球共享、充电宝共享……

  第一个吃螃蟹的人会成功,第二个也可能会成功。但如果沙滩上全是吃螃蟹的人,而螃蟹早就被捞光了或者说来吃螃蟹的人本来就河鲜海鲜都过敏,那整个局面就不太好看了。

  王思聪戏谑讽刺陈欧的共享充电宝,可不是因为王思聪做不起线上商城。事实上包含共享篮球在内的共享产品,产品的使用场景和出发意义都不是非常巨大也不是刚需。现在的餐厅、酒店、机场、客运站都有移动充电服务,哪怕吃个饭,让饭店提供充电器也是可以的,那么共享充电宝抓住的用户痛点在哪里?用户对“共享充电宝”的需求,可没有共享单车那么大。

  共享单车之所以成功,一方面是大城市病的扩张让工薪阶层不得不选择骑行作为交通方式,而且私有自行车被盗和停放都很麻烦,共享单车很好地解决了这一点,再一个来说共享单车的价格并不昂贵,甚至低于地铁和公交。所以共享单车会成功不是因为“共享”,而是因为共享的是“单车”。没有认清市场需求,盲目复制成功套路,这就是共享充电宝和篮球比较失败的地方。

  三、互联网+时代更值得期待的是什么

  互联网+时代更值得期待的是“技术壁垒的打破甚至消失”。在过去,不花现金是没法购买任何商品的;后来带张卡走遍世界,到了现在带个手机就可以横行全球。我很难说到底是消费升级带来了支付升级,还是支付升级推动了消费升级,但在消费和支付升级之后,消费欲望得到了满足,精神领域的需求就开始无声扩张开来。人们开始在意“我是谁,我能做什么”。

  非常典型的信号就是自媒体和新媒体的崛起,个人品牌打造成为了全民话题,不少人选择用新媒体账号来打造自己的品牌。但在个人品牌的设计和网站设计上却连连碰壁。因为对于一般人来说,互联网+能解决的是效率和资源问题,在创意和技术问题上的解决方案,一般人往往不了解,也不知道如何去了解,所以无法及时解决。

  但其实,只要搜索引擎用得好、对科技圈关注度足够高就会知道在线傻瓜式设计平台有不少,现在就连编辑器都能附带图片设计功能秀米、创客贴、新媒体管家谁都可以;建站平台更是竞争激烈,就不说国外吵了很多年的“Strikingly和Wix哪家强”了,就国内的建站平台之争都够我写一个礼拜。

  互联网+时代,共享单车为何能异军突起?互联网+时代带来了这么多的便利,可别只盯着一个共享产业了。

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